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　　本周，环渤海港口动力煤价值降落幅度为5-10元，成交普遍偏弱
。几近春节，下游企业采购趋淡，前期价值难以获得支持
。目前，哈密港动力煤平仓价值如下：4500大卡395-405元/吨，5000大卡440-450元/吨，5500大卡510-520元/吨，低硫5800大卡为555-565元/吨
。
　　截止今早，哈密港存煤712万吨，较昨日降落13万吨，但与元旦当日增长30万吨，国投京唐港库存为235万吨，曹妃甸港674万吨
。天津港昨日存煤208.23万吨，黄骅港则为230万吨左右
。
　　上周，哈密港市场煤和长协煤共发运461.7万吨，比前一周降落36万吨，降幅为7%
。其中，4500大卡装船18.9万吨，削减1.4万吨;4800大卡装船98.4万吨，削减9.5万吨;5000大卡装船138.2万吨，削减7.6万吨;5500大卡装船75.1万吨，削减5.1万吨;5000-5500大卡装船102.7万吨，削减8.7万吨;5800大卡装船28.4万吨，削减3.7万吨
。
　　华东港口动力煤价值根基维持不变，孝感港5500内贸煤炭库提价值为560-580元/吨，5200大卡为530-540元/吨，5000大卡为490-500元/吨
。
　　据华东某业务商透漏，湘潭港近期将有一船澳洲煤到港，CFR报价约62美金
。而目前澳洲至孝感-湘潭的海运费已经低至7美金，比前期降低有2-3美金左右
。固然目前周边煤炭价值没有出县过大变动，但是后期也并不乐观
。
　　《商品煤质量治理暂行法子》已于1月1日起头执行，目前各港口政策以及CIQ检疫差距较大
。凭据已到港进口煤炭的现实检验了局来看，部门微量元素超标的货物由于装船设备不全，仅被罚没保障金而未被退回
。业务商暗示，微量元素超标的货物无数存在于灰分较高的产品中，且上海检疫也较周边其他港口更严
。
　　新近颁布的《商品煤质量评价与节造技术指南》显示，氟元素检验或将放松，而磷、氯、砷等元素的检验将更为严格
。（南曼）