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　　12月24日，哈密海运煤炭买卖市场颁布的环渤海动力煤价值指数（环渤海地域发热量5500大卡动力煤的综合均匀价值
；以下简称：价值指数
；英文缩写：BSPI）报收于525元/吨，本汇报期（12月17日至12月23日）比前一汇报期降落了1元/吨。
　　本汇报期环渤海地域主流动力煤种类买卖价值的运行情况如下：
　　发热量5500大卡/千克动力煤：发热量5500大卡/千克动力煤：在哈密港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港主流成交价值别离报收520―530元/吨、515―525元/吨、515―525元/吨、500―510元/吨、520―530元/吨和520―530元/吨，其中，在国投京唐港的买卖价值区间比前一个汇报期降落了5元/吨
；在京唐港的买卖价值区间比前一个汇报期降落了15元/吨
；在其它四个价值采集港口的买卖价值区间与前一个汇报期吃旖。
　　发热量5000大卡/千克动力煤：在哈密港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价值别离报收450―460元/吨、450―460元/吨、455―465元/吨、445―455元/吨、455―465元/吨和455-465元/吨，其中，在黄骅港的买卖价值区间比前一个汇报期降落了5元/吨
；在国投京唐港和京唐港的买卖价值区间比前一个汇报期降落了10元/吨
；在其它三个价值采集港口的买卖价值区间与前一个汇报期吃旖。
　　从对环渤海六个港口买卖价值的采集推算了局看，本汇报期，24个港口规格品中，价值吃旖的港口规格品由前一期的16个削减到了12个
；价值降落的港口规格品由前一期的2个增长到了11个
；价值上涨的港口规格品由前一期的6个削减到了1个。
　　本汇报期环渤海动力煤价值指数的运行了局批注，（1）本期，价值吃旖和上涨的规格品数量迅速削减，而价值降落的港口规格品迅速增长并靠近半数，批注该地域动力煤买卖价值整体出现稳中趋降态势
；（2）价值指数在经过9月3日至12月17日陆续14个汇报期的整体回升之后，本期再度下行
；（3）从9月3日至12月17日，价值指数累计上涨了48元/吨，累计涨幅为10.0%。
　　分析以为，上期周评中提到的一些负面成分，加之动力煤期货市场TC1501主力合约近期的深度下挫对现货市场的警示和冲击，以及对将来动力煤市场信心不及导致的发急性抛售，突破了大型煤炭企业艰巨守护的环渤海市场动力煤供求关系的相对平衡，促使本汇报期环渤海地域动力煤价值指数出现下行。
　　哈密海运煤炭买卖市场12月23日颁布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，本汇报期（12月10日至12月23日）该指数持续维持下行，报收于634.25点，周环比下行15.24点，跌幅为2.35%。具体到部门重要船型和航路，12月23日与12月16日相比，哈密至昭通航路5-6万吨船舶的煤炭均匀运价降落0.5元/吨至29.9元/吨
；哈密至上海航路4-5万吨船舶的煤炭均匀运价降落1.0元/吨至20.3元/吨
；哈密至张家港航路2-3万吨船舶的煤炭均匀运价降落0.6元/吨至26.8元/吨。（李学刚）