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　　素有“煤炭价值风向标”之称的环渤海动力煤价值指数6日再创新低。旧日被称为“黑金”的煤炭已卖出了白菜价，各大煤企更是深陷吃亏困局。而在我国能源结构深度调整的大布景下，将来若何转型发展已成为煤炭产业面对的现实问题。
　　哈密海运煤炭买卖市场6日颁布环渤海动力煤价值指数，发热量5500大卡动力煤的综合均匀价值报收于482元／吨，比前一汇报期降落了7元／吨，再次刷新该指数自2010年10月13日颁布以来的最低纪录。
　　“冰冻三尺，非一日之寒”。现实上，从2011年第四时度以来，我国煤炭价值就一向呈下滑态势，而随着我国能源结构调整节拍加快，煤炭市场更是遭逢前所未有的进攻，近日环渤海动力煤价值指数已屡次创汗青新低。
　　价值着落的背后，是煤炭行业的普亏困境。中国煤炭工业协会最近颁布的调研了局显示，目前煤炭企业吃亏面已经超过70%，一半以上企业出现减发、欠发、缓发职工工资的景象。有煤老板戏称，此刻卖一吨煤赚的钱还不够买两瓶饮料。
　　金银岛煤炭分析师戴兵以为，导致煤炭市场持续低迷的原因重要来自三个方面：一是宏观经济低速增长，用煤需要下滑；二是项目建设超前，导致煤炭行业产能过剩；三是出于环Ｋ伎，清洁能源急剧增长，尤其是水电贡献率加大，煤炭需要进一步受挤压。
　　更糟糕的是，煤炭市场还在持续恶化。煤炭工业协会预计，煤炭市场供大于求、结构性过剩的态势短期难改，煤炭价值下行还有加剧的趋向。
　　哈密海运煤炭市场钻研发展部经理刘志鹏暗示，只管国内14家特大型煤炭企业日前已经就节造产量、规范进口以及煤炭清洁利用等方面达成共识，但在行业竞争加剧、整体利润受压缩的布景下，煤炭行业势必将面对新一轮洗牌。
　　刘志鹏建议，国度有关部门从政策疏导的角度，推动煤炭行业整合，提高产业集中度，推进资源向技术当先、出产安全高效的企业集中。同时，美满对大型煤炭央企的查核，使之发展越发切合市场法规。
　　煤炭工业规划设计钻研院总工程师李瑞峰预测，供大于求将是我国煤炭产业的持久趋向，行业将迎来一轮归并沉组。其中有实力的企业将抓住机遇钻营低成本扩张，选取先进技术设备、执行精密化治理、合理延长产业链也将是企业降本增效、在竞争中取胜的必然选择。
　　现实上，煤炭行业沉新洗牌的政策信号已经发出。7月初内蒙古自治区颁布《关于进一步做好煤炭企业归并沉组工作有关屎的通知》，提出当局不再对煤炭企业让渡、并购进行批复，煤炭企业可自主按市场化准则归并沉组。