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        波罗的海业务海运买卖所干散货运价指数.BADI周四续跌至近三年低点因中国需要放缓且船队供给增长.
        船运市场将来数月料面对船只供给过剩和经济局势低迷的困扰其中亦蕴含对於中国原资料需要远景的哀愁这些城市令船运获利承压.
        波罗的海干散货运价指数跌33点或3.7%至893陆续第三天位在关键的1000点下方且为2009年1月以来最低.今年以来已几近腰斩.该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输用度.
        "船运市场齐满是供给过剩因两年前货运商预计经济活动现将复苏而下定了新船只."一买卖商并称"显然他们并未预期到；稣庋硗脸晾."
        波罗的海海岬型船运价指数.BACI跌1.54%至1559点.
        波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI跌4.44%至1058点.
        超灵便型船运价指数.BASI则跌近4%至858点