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　　据国度统计局数据，2016年我国共出产化肥7004.92万吨(折纯量)，同比降落4.8%，而2015年产量还是同比增长7.3%。产能在增长，产量却出现降落，重要原因是2016年化肥价值过低，企业开工率降落。据与会代表介绍，目前国内氮肥自给有余，氮肥产能过剩约40%。磷肥产能多年呈井喷式增长，严沉过剩的阴影一向困扰着高低游市场，产能利用率也不及70%。复岳阳每年虽有几十万吨产能退出，但相对于总量仍微不及路，产能过剩率达35%。而钾肥去年需要预计1400万吨，现实供给量达1900万吨，同样呈过剩态势。 

　　随着国度发展有机肥代替化肥试点，测土配方施肥得到大力推广以及施肥方式的变动，化肥用量削减是大势所趋。“目前部门近期停产的尿素企业在酝酿开车，甚至一些持久停产企业也有复产打算，这将对尿素市场行情造成进一步打压。若是今年落后产能真的大面积复产，也不排除下半年市场价值将给氮肥行业再一次带来沉创。”中化化肥有限公司氮肥部副总经理孙玉泽不无哀愁地说。 

　　瓮福集团农资公司市场部总经理田昕星以为，磷肥行业面对铁路运力持续严重、环保督查严格等问题，无形之中增长了企业的运营成本。青海盐湖工业股份公司销售分公司化肥事业部经理宋先民暗示，目前铁路运力降落，国产钾肥库存削减及春耕出产起头，短期内国内钾肥供给会相对严重，价值将维持不变或有所回升，但总体上后期钾肥市场将维持不变的趋向。 

　　“市场化过程加深，各类优惠政策取缔殆尽，成本压力加大。”湖北新洋丰肥业股份公司副总裁赵程云说。他给记者算了一笔账：自2016年4月20日起，中幼型化肥优惠用电全数取缔，电价涨幅达0.08～0.1元/千瓦时，这就意味着合成氨成本上涨150元/吨，尿素成本上涨80～100元/吨，磷铵成本增长30～50元/吨。此表，铁路和汽运运费较前期也上涨了10%～20%。 

　　化肥行业的前途在哪里?田昕星以为，磷复肥行业要加快向多样型、服务型、创新型方向发展，适应农业结构的扭转，推出适合分歧区域及作物的多职能性产品，构建一个齐全的作物解决规划产品线，能力占据更多市场。赵程云以为：要加强成本治理，内部增效;要加大农业服务力度，推进科学施肥、精准治理;要向下延长，跨界整合。中国农科院农业资源与农业区划钻研所副钻研员王磊指出，水溶性肥料、液体肥料、掺混肥料、缓/控释肥料等正日益受到器沉，其发展远景辽阔，化肥企业不成错过其中转型发展和弯路超车的机遇。